Я к тому и веду что как бы пешеход не считал, все равно лучше пожертвовать временем чем брать на себя грех. По моему садится за руль не осознавая всех последствий управления тонной железа лучше не стоит.
Это само собой! Просто хочу понять, что в башке у тех, кто не думает не то, что о людях, которые могут их сбить, но даже о собственной жизни. С таким же успехом ведь можно и, например, не с помощью лифта спускаться, а выпрыгнуть из окна - быстрее же получится!
Я в первый раз экзамен в гаи город не сдала по той причине, что чуть на пешехода на пешеходном переходе не наехала. И вообще, у меня за время обучения проблемка была - ну не вижу пешеходов и все!
После несдачи шла по улицам в истерике и на дороге бросалась на машины , которые не хотели уступать мне дорогу, реально кричала: "Стой, ты обязан мне уступать". Потом в течение недели пока меня возили, сознательно приучала себя видеть людей, вплоть до абсурда, на каждом шагу. Потом сдала экзамен и стала ездить.
Я понимаю, что на дороге самое главное, это ПЕШЕХОДЫ. Это самое главное и нет ничего главнее, ни одно мое дело не может быть важнее.
Сейчас уже так болезненно не реагирую на них, привыкла. Но если вдруг пешеход вылез на меня и в неположенном месте, все равно стараюсь прежде себя саму дисциплинировать, чем наезжать на них. Стараюсь быть внимательной.
А вообще, в правилах ясно, что пешеход всегда прав, ВСЕГДА, и если водитель в этом сомневается, пусть не садится за руль.
нормальное. например, переходить дорогу можно и с -10 диоптриями. а за руль сесть - нельзя.
вообще все зависит от человека. не важно где он - в машине или вне машины. знаю даму, которую сбило при переходе 4х полос. регулируемый переход - в 50 метрах. ну это же туда 50 и назад 50. теперь паркуется она 3м рядом в том месте, где удобно - что бы не переходить дорогу без перехода (ну там же 50 туда, 50 сюда)
Я всегда помню о том, что я управляю СМЕРТОНОСНЫМ транспортным средством, я сдавала на права - УЧИЛАСЬ - НА МНЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ чем у пешехода, значит с меня и СПРОС БОЛЬШЕ.
И еще - я сижу в тепле и удобстве в машине, для меня управление автомобилем - удовольствие, пешеходу пробежать лишние метры по грязи и холоду - сложнее, особенно пожилому человеку - лишние 50 метров, особенно по сугробам...
Я не обломаюсь лишний раз остановиться - лишь бы носили отражатели и не выскакивали слишком резко в неположенном месте, т.к. в положенном месте - я готовлюсь к тому что там может кто-то появиться.
ключевое! Пешеходы, выбегая в любой момент в любом понравившемся им месте дороги, даже не глядя по сторонам, как бараны, снимают с себя ответственность за СОБСТВЕННУЮ жизнь"! В этом состоит абсурдность правила, при котором водитель всегда виноват...... был у меня опыт нехороший 1, 5 года назад, когда на трассе в сумерках в 10 сантиметрах чудом объехала девушку-самоубийцу, которая решила таким образом расстаться с жизнью....она бы на тот свет ушла, своей цели бы добилась, но и меня бы посадили... Что движет такими людьми.... Почему есть люди, у которых полностью отсутствует инстинкт самосохранения?
Они снимают ответственность с СЕБЯ, но с НАС - НАШУ ответственность никто не снимает...
Ситуация с "самоубийцей" - совсем другой разговор, у нас - если нет отражателя (не только на трассе, но и в городе) - водитель не виноват, исключая конечно пешеходный переход.
Вам от своего "удивления" - легче станет? , мне пофиг ПОЧЕМУ он рискует и что им движет - моя задача его НЕ СБИТЬ, ттт...
А по каким критериям Джеки себе автотранспорт выбирают? Чего они ждут от собственного автомобиля? Какие характеристи наиболее важны, а какие второстепенны?
Суть та же....все знают, что совать пальцы в розетку, прыгать из окон, употребялть наркоту, помещать голову в петлю, лежать на рельсах и т.д...опасно для жизни так же, как и перебегать улицы в неположенных местах... Почему люди перекладывают ответственность, что ими движет, почему вместо мозгов у них прессованные опилки? Почему дети в основном переходят дорогу правильно: по пешеходке или на зелёный свет светофора, - а родители, бабки и особенно молодые мамаши, катящие коляски впереди себя, пытаются сдать нормы ГТО на короткие дистанции в максимально экстремальных условиях? Есть вещи, которые я не готова принять во многих людях, и, пожалуй, это одна из них...
Ну для начала, не всем. Посмотри какое нибудь кино вроде "Крокодила Данди" и поймешь почему ты не права.
Ты пытаешься равнять всех на себя, но не всем дано такое количество мозгов. Надо к этому относится с пониманием. Вот когда тебе будет столько же сколько бабке с атеросклерозом, тогда и поговорим.
ПОНЯТЬ-то легко (природа должна отдыхать, хоть иногда), а вот ПРИНЯТЬ, что части людей (виду, запускающему спутники и доставляющему марсоходы на Марс) не хочется двигаться вперёд и развиваться, очень сложно...
Я когда сажусь за руль, всегда рассчитываю на то, что пешеход может оказаться в неадекватном состоянии (что и со мной бывает иногда). Так же и по отношению к другим водителям, среди них тоже полно странных и при этом весьма самоуверенных.
Смотря зачем она нужна. Если просто ездить по городу и возить ребенка в сад, то маленькая, которая ест мало и простая в обслуживании. Сейчас нужна именно такая.
Мощь, чтоб почувствовать, как время становится управляемым на физическом уровне, сжимается в желеобразную массу...дизайн - агрессивный...эргономика..аккустика - не могу сидеть в тишине, нужна подпитка...непредсказуемость в управлении, чтоб было что укрощать... Обожаю безумные гипер-кары, но для обычного пользования это вообще не реально....
Как говорил О. Бендер: "Камешки, вижу, подобраны со вкусом".
В 30-е годы было попроще. Видел фотографию указанного времени, где довольно джечья физиономия женского полу выглядывает из "ГАЗ-А".
Работа по дому и работа дома - для меня одно и то же. Если я чищу картошку, то всякое отвлечение для которого нужно всё бросить, вытереть руки и идти разбираться, вызывает негатив, а если это происходит каждые 5 минут - то внутренний рык, а если ещё и раз за разом, то вплоть до агресии...
Но если это только вопросы или "просто поболтать", и "глянь на телек (монитор, телефон)" и не требует вынимать из рук картошку, ножик и воду, то есть прерывать запущенный процесс, то тогда как раз позитив!
Если я затеваюсь читать, то стараюсь выделить для этого такой объём и промежуток времени, чтобы не возникало отвлечений. Книги поэтому читаю в метро, там точно никто не помешает. А дома газеты и журналы, и то, только после просматривания вообще, чтоб спланировать затраты времени.
, мне пофиг ПОЧЕМУ он рискует и что им движет - моя задача его НЕ СБИТЬ, ттт... 
Есть вещи, которые я не готова принять во многих людях, и, пожалуй, это одна из них... 
обожаю как чищенные мандарины!!!... 